毎度～コンチャーです。
ハァ・ハァ・ハクション・・・・(一一") いきなりメンゴメンゴ。
等々3月に突入しまして、少し風気味のオイラですが。
何とか熱も出さず持ちこたえておりやす。
オイラね、小遣いが少なくて日々節約してるのよ。
節約実としては、皆さん自動販売機でコーチー買いますよね
有れって一本150円前後しますよね。
一日に数本そして一か月たてばかなりの出費。
飲まないのが一番節約なのですが、やっぱ飲みたい。
そこで、ディスカウント店にて1本40円弱の缶コーチーを
箱買い。
つー事もしてます。
あ、前置きが長すぎた。
ではでは本題に
長距離ツーリングしますと結構風が胸・肩・頭に当たるのよね。
短時間ではさほど気にならないのですが、長時間走りますと
結構疲れるのよ。
それと欲を言うならばもう少し巡航速度UP
ま、1・2時間程度ならいいのですが、3時間以上越えますと
体力のないオイラ・・・・・・・めげるわ～
で今回交換したのがこちら
ZEROGRAVITY ゼログラビティ/スクリーン 【スポーツツーリング】 ZX-14R
交換前のはこちら
MRA エムアールエー/スクリーン スポイラー ZX-14R
これはこれで良かったのですよ。
それでは、まず写真比較から
向かって左側 純正ノーマル品
中央 MRA
右側 今回取付品(ゼログラビティ品)
ゼログラ品、見た目やっぱでかいわ～
23cmもあるのね～期待できそうです。
でも、品質なんですがね・・・・
1.思っていた以上になんだか薄く感じたのよ
2.取付穴が小さくて丸ヤスリで修正
いざ取付
取付は、ナンチャ無いのですが・・・・・
見た目少々舞祭組・・・・・・(一一")
でも、良いんです風圧が軽減されれば!!
今回透明色をチョイス! いずれアクションカムで動画撮れたらな・・・
実走インプレッションの前に他の方の参考になればな～って事で
テストドライバーデータ
身長175cm 胴長短足
体重0.1 ton 弱
バイクデーター
ほとんどノーマル
ハンドルアップスペーサー有り 10mm位UP
インプレッション場所
愛知～三重伊勢方面間 高速道路上にて
インプレ結果
んー確かに風圧軽減されましたです。
時速80km/hでは何ら今までと変わらず
時速100km/h過ぎた当たりからヘルメットに当たる風圧が軽減
時速120km/h明らかに今までとは、違い随分軽減されたような気もします。
でもね、肩あたりの風圧は、変わらないような気ねもします。
ヘルメットの中の風切り音、少し小さくなったような感じ。
時速120km/h以上については・・・・・・ノーコメント
只、速度が増して行くに従い、フロント廻りの挙動が・・・・不安です。
って事なんですよ。
総合評価としては、まぁ・〇かな。
以上この評価は個人的なインプレであり、人それぞれ感じ方が
違いますので、誤解無き様願います。
追伸
これで巡航速度が上がり、少しは楽になりましたですよー
って事は、移動エリア拡大しますね～。
楽しみじゃ・・・
ハァ・ハァ・ハクション・・・・(一一") いきなりメンゴメンゴ。
等々3月に突入しまして、少し風気味のオイラですが。
何とか熱も出さず持ちこたえておりやす。
オイラね、小遣いが少なくて日々節約してるのよ。
節約実としては、皆さん自動販売機でコーチー買いますよね
有れって一本150円前後しますよね。
一日に数本そして一か月たてばかなりの出費。
飲まないのが一番節約なのですが、やっぱ飲みたい。
そこで、ディスカウント店にて1本40円弱の缶コーチーを
箱買い。
つー事もしてます。
あ、前置きが長すぎた。
ではでは本題に
長距離ツーリングしますと結構風が胸・肩・頭に当たるのよね。
短時間ではさほど気にならないのですが、長時間走りますと
結構疲れるのよ。
それと欲を言うならばもう少し巡航速度UP
ま、1・2時間程度ならいいのですが、3時間以上越えますと
体力のないオイラ・・・・・・・めげるわ～
で今回交換したのがこちら
ZEROGRAVITY ゼログラビティ/スクリーン 【スポーツツーリング】 ZX-14R
交換前のはこちら
MRA エムアールエー/スクリーン スポイラー ZX-14R
これはこれで良かったのですよ。
それでは、まず写真比較から
向かって左側 純正ノーマル品
中央 MRA
右側 今回取付品(ゼログラビティ品)
ゼログラ品、見た目やっぱでかいわ～
23cmもあるのね～期待できそうです。
でも、品質なんですがね・・・・
1.思っていた以上になんだか薄く感じたのよ
2.取付穴が小さくて丸ヤスリで修正
いざ取付
取付は、ナンチャ無いのですが・・・・・
見た目少々舞祭組・・・・・・(一一")
でも、良いんです風圧が軽減されれば!!
今回透明色をチョイス! いずれアクションカムで動画撮れたらな・・・
実走インプレッションの前に他の方の参考になればな～って事で
テストドライバーデータ
身長175cm 胴長短足
体重0.1 ton 弱
バイクデーター
ほとんどノーマル
ハンドルアップスペーサー有り 10mm位UP
インプレッション場所
愛知～三重伊勢方面間 高速道路上にて
インプレ結果
んー確かに風圧軽減されましたです。
時速80km/hでは何ら今までと変わらず
時速100km/h過ぎた当たりからヘルメットに当たる風圧が軽減
時速120km/h明らかに今までとは、違い随分軽減されたような気もします。
でもね、肩あたりの風圧は、変わらないような気ねもします。
ヘルメットの中の風切り音、少し小さくなったような感じ。
時速120km/h以上については・・・・・・ノーコメント
只、速度が増して行くに従い、フロント廻りの挙動が・・・・不安です。
って事なんですよ。
総合評価としては、まぁ・〇かな。
以上この評価は個人的なインプレであり、人それぞれ感じ方が
違いますので、誤解無き様願います。
追伸
これで巡航速度が上がり、少しは楽になりましたですよー
って事は、移動エリア拡大しますね～。
楽しみじゃ・・・